ค้นหาบทความ

‌
ผลการค้นหาคำว่า "3.5" พบทั้งหมด 163 รายการ
อุตสาหกรรมรถยนต์
ปริมาณการผลิตรถยนต์ช่วงปี 2567-2569 มีแนวโน้มหดตัว -3.5 ถึง -2.5% ต่อปี จากการหดตัวของตลาดในประเทศปี 2567 และการแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศ อย่างไรก็ตาม ปริมาณผลิตจะเริ่มกระเตื้องขึ้นในช่วงปี 2568-2569 โดยยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศมีแนวโน้มหดตัวเฉลี่ย -4.5% ถึง -3.5 % ต่อปี ในปี 2567
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/automobiles/io/automobile-2024
อุตสาหกรรมรถยนต์
ปริมาณการผลิตรถยนต์ช่วงปี 2567-2569 มีแนวโน้มหดตัว -3.5 ถึง -2.5% ต่อปี จากการหดตัวของตลาดในประเทศปี 2567 และการแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศ อย่างไรก็ตาม ปริมาณผลิตจะเริ่มกระเตื้องขึ้นในช่วงปี 2568-2569 โดยยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศมีแนวโน้มหดตัวเฉลี่ย -4.5% ถึง -3.5 % ต่อปี ในปี 2567
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/automobiles/io/automobile-2026
Indonesia 2020 | Investment Handbook ธนาคารกรุงศรีฯ
Krungsri Research now projects the outbreak would pose a negative impact to the Indonesian economy of 3.5 ppt, at the same magnitude as Singapore
https://uat.krungsri.com/th/research/regional-economic/investment-hanbook/ih-indonesia
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง
ปี 2566-2568 ธุรกิจวัสดุก่อสร้างมีแนวโน้มกระเตื้องขึ้นตามความต้องการทั้งจากตลาดในและต่างประเทศ ปัจจัยหนุน ได้แก่ 1) มูลค่าการลงทุนด้านก่อสร้างโดยรวมในไทยที่คาดว่าจะขยายตัวเฉลี่ย 3.0 – 3.5% ต่อปี ตามการเร่งลงทุนโครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐ โดยเฉพาะโครงการที่เกี่ยวเนื่องกับ Eastern Economic Corridor (EEC) รวมถึงโครงการขยายเส้นทางคมนาคมขนส่งทางถนนและระบบรางทั่วประเทศ 2) การฟื้นตัวของเศรษฐกิจประเทศคู่ค้าหลังวิกฤต COVID-19
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/construction-construction-materials/construction-materials/io/construction-materials-2023-2025
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า​
ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (XEV) ปี 2567-2569 มีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง ตามการเพิ่มขึ้นของอุปสงค์และอุปทานภายในประเทศ จากมาตรการขับเคลื่อนสำคัญ ได้แก่ (1) การให้เงินอุดหนุนกระตุ้นกำลังซื้อ ทำให้ตลาดรถยนต์นั่งไฟฟ้ายังขยายตัวในอัตราสูง โดยคาดว่าจะมียอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์นั่งไฟฟ้าโดยรวมเฉลี่ยปีละ 190,000 คัน (2) การกำหนดให้ค่ายรถยนต์ที่นำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาจำหน่ายในประเทศจะต้องผลิตชดเชยตามสัดส่วนที่กำหนดภายใต้นโยบาย EV 3.0 และ EV 3.5
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/electric-vehicle/io/electric-vehicle-2024
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมยา | ธนาคารกรุงศรีอยุธยา
มูลค่าจำหน่ายยาในประเทศปี 2564 มีแนวโน้มขยายตัว 2.5% ชะลอลงจากปี 2563 ผลจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 ที่รุนแรงและแผ่ลามไปทั่วประเทศ ทำให้คาดว่าจำนวนผู้เข้ารับบริการในโรงพยาบาลสำหรับโรคที่ไม่รุนแรงจะลดลง ขณะที่ปี 2565-2566 คาดว่ามูลค่าจำหน่ายยาจะขยายตัวเฉลี่ย 3.5% ต่อปี เนื่องจาก (1) กระแสการใส่ใจสุขภาพของคนไทยเพิ่มขึ้นหลังการระบาดรุนแรงของไวรัส COVID-19 (2) จำนวนประชากรผู้สูงอายุที่เพิ่มขึ้น ทำให้การเจ็บป่วยมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะโรคไม่ติดต่อเรื้อรัง (3) การเข้าถึงช่องทางการรักษาที่ดีขึ้นภายใต้ระบบประกันสุขภาพถ้วนหน้า และ (4) ผู้ป่วยต่างชาติมีแนวโน้มกลับมาใช้บริการมากขึ้น
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/chemicals/phamaceuticals/io/io-pharmaceuticals-21
ภาวะเศรษฐกิจและการเงินประจำสัปดาห์ | 14 กรกฎาคม 2569
IMF ปรับลดคาดการณ์เศรษฐกิจโลก ท่ามกลางแรงกดดันจากความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์และการค้า ขณะที่ เงินเฟ้อยังคงกดดันเศรษฐกิจไทย
https://uat.krungsri.com/th/research/macroeconomic/weekly/20260714
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรม: ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 2026-2028
รายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ในช่วงปี 2569-2571 มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 3.5-4.5% ต่อปี ตามการทยอยฟื้นตัวของตลาดรถยนต์ในประเทศ
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/services/auto-dealers/io/automotive-dealerships-2026
ภาวะเศรษฐกิจและการเงินประจำสัปดาห์ | 21 กรกฎาคม 2569
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มความเสี่ยงเงินเฟ้อและอุปทานพลังงาน ขณะที่ประสิทธิผลของมาตรการรัฐเป็นปัจจัยสำคัญต่อเศรษฐกิจไทยในระยะต่อไป
https://uat.krungsri.com/th/research/macroeconomic/weekly/20260721
ภาวะเศรษฐกิจและการเงินประจำสัปดาห์ | 4 สิงหาคม 2569
แม้มีความหวังต่อการเจรจาสหรัฐฯ–อิหร่าน หลายปัจจัยยังหนุนราคาพลังงานสูงต่อเนื่อง ขณะที่เศรษฐกิจไทยทรงตัวแต่เผชิญความเสี่ยงภายนอกมากขึ้น
https://uat.krungsri.com/th/research/macroeconomic/weekly/20260804
พิมพ์สิ่งที่ต้องการค้นหา