ค้นหาบทความ

‌
ผลการค้นหาคำว่า "Vehicle" พบทั้งหมด 85 รายการ
ยานยนต์ไร้คนขับ ก้าวสำคัญสู่การขนส่งแห่งอนาคต
ยานยนต์ไร้คนขับ ก้าวสำคัญสู่การขนส่งแห่งอนาคต
https://uat.krungsri.com/th/research/research-intelligence/ai-autonomous-car-2024
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์
อุตสาหกรรมรถยนต์ในช่วงปี 2566-2568 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปัจจัยหนุน ได้แก่ 1) ทิศทางการฟื้นตัวของเศรษฐกิจและการกระเตื้องขึ้นของกำลังซื้อท่ามกลางภาวะเงินเฟ้อที่น่าจะทยอยปรับลดลง 2) ปัญหาขาดแคลนชิปแม้จะยังคงมีอยู่เป็นระยะในปี 2566 ภายใต้แรงกดดันของสงครามเทคโนโลยีโดยเฉพาะสหรัฐฯ และจีน แต่คาดว่าจะคลี่คลายลงในช่วงปี 2567-2568 หลังจากอุปทานชิปเริ่มเข้าสู่ตลาดโลกมากขึ้นจากการเร่งลงทุนเพิ่มกำลังการผลิตชิปในหลายประเทศ เช่น สหรัฐฯ เยอรมนี และญี่ปุ่น 3) นโยบายอุดหนุนการใช้รถไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ที่ยังมีต่อเนื่อง 4) การเร่งลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการของภาครัฐ และการขยายตัวต่อเนื่องของธุรกิจค้าปลีกออนไลน์และโลจิสติกส์
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/automobiles/io/io-automobile-2023-2025
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยในปี 2562-2564 ยังมีแนวโน้มยังเติบโตต่อเนื่องจากความต้องการชิ้นส่วนฯ ในประเทศที่น่าจะขยายตัวได้ในอัตรา 0-5% ต่อปี โดยเติบโตจากทั้งความต้องการชิ้นส่วนเพื่อประกอบยานยนต์ (OEM) ตามปริมาณการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และจากความต้องการชิ้นส่วนเพื่อการทดแทน (REM) ที่จะยังคงขยายตัวตามการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์และรถจักรยานยนต์สะสม
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/auto-parts/io/auto-parts-19
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
ปี 2563 อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ไทยมีแนวโน้มหดตัวตามอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ ผลจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/auto-parts/io/auto-parts-2021
รถยนต์ไฟฟ้า: ความต้องการและโอกาสที่กำลังมาถึง
รถยนต์ไฟฟ้า: ความต้องการและโอกาสที่กำลังมาถึง
https://uat.krungsri.com/th/research/research-intelligence/ev-survey-22
รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง: อุปทานและมูลค่าขายต่อ
รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง: อุปทานและมูลค่าขายต่อ
https://uat.krungsri.com/th/research/research-intelligence/used-bevs-2024
รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน: ทางเลือกพลังงานสะอาดบนเส้นทางความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
หลังจากที่โลกเข้าสู่ “ภาวะโลกเดือด” ภาคส่วนต่างๆ ทั่วโลกพยายามเร่งดำเนินมาตรการเพื่อลดการปล่อยมลพิษอย่างจริงจัง ซึ่งการเดินทางขนส่งทางถนนเป็นกิจกรรมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกคิดสูง คิดเป็นสัดส่วนถึงกว่าร้อยละ 12.2 ของการปล่อยก๊าซฯ ทั้งหมด1/ ดังนั้นการเร่งเปลี่ยนผ่านไปใช้รถยนต์พลังงานสะอาดจึงไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนภาคธุรกิจ และช่วยให้ประเทศบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนในระยะยาวได้ แต่ยังเป็นอีกหนึ่งแรงที่ช่วยให้โลกของเราน่าอยู่ยิ่งขึ้นในอนาคตอีกด้วย
https://uat.krungsri.com/th/research/research-intelligence/hydrogen-car-2025
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
ปี 2565 อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ไทยเติบโตชะลอลงจากปัญหาขาดแคลนชิปเป็นระยะ ส่งผลต่อกระบวนการผลิตยานยนต์ตลอดห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะชิ้นส่วนเพื่อประกอบยานยนต์ (OEM) ท่ามกลางภาวะเงินเฟ้อสูงที่บั่นทอนกำลังซื้อทั่วโลกรวมถึงไทย โดยคาดว่าในปี 2566 การผลิตชิ้นส่วนฯ จะยังเติบโตได้ในอัตราไม่สูงนัก โดยปัญหาขาดแคลนชิปยังคงมีอยู่เป็นระยะจากภาวะสงครามเทคโนโลยีโดยเฉพาะระหว่างสหรัฐฯ-จีน รวมถึงภาวะชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกที่เป็นปัจจัยบั่นทอนอุปสงค์ก่อนที่แนวโน้มการเติบโตของการผลิตชิ้นส่วนฯ จะปรับสูงขึ้นในปี 2567-2568 หลังจากที่กำลังการผลิตชิปของผู้ผลิตรายใหญ่ขยายตัว และภาวะเศรษฐกิจโลกมีแนวโน้มฟื้นตัว อย่างค่อยเป็นค่อยไป
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/auto-parts/io/auto-parts-2023-2025
Automobile Industry outlook 2025-2027
ปริมาณการผลิตรถยนต์ช่วงปี 2568-2570 มีแนวโน้มการเติบโตทรงตัวที่ -0.5 ถึง 0.5% ต่อปี จากอุปสงค์ในประเทศที่ยังฟื้นตัวช้า และตลาดส่งออกที่ยังหดตัว
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/automobiles/io/automobile-2025-2027
แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์
อุตสาหกรรมรถยนต์ปี 2563 มีแนวโน้มหดตัวรุนแรง ผลจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 ที่ลุกลามไปทั่วโลก กระทบห่วงโซ่การผลิตรถยนต์สะดุดลง
https://uat.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/hi-tech-industries/automobiles/io/io-automobile-20
พิมพ์สิ่งที่ต้องการค้นหา